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——湖北省五一勞動獎章獲得者梁永先進事跡 梁永，女，1984年7月出生，現年32歲。梁永2013年8月參加工作，是物資部磷銨發(fā)貨現場唯一的一位女叉車司機，工作6年來，她干一行、愛一行、鉆一行，不圖名、不計利，任勞任怨，工作精益求精，從不計較個人得失，多次被公司黨委授予三八紅旗手榮譽稱號，2017年4月，她被市總工會授予襄陽五一勞動獎章，2019年4月，她被省總工會授予湖北五一勞動獎章。 一、愛崗敬業(yè)，扎實工作是美德。 作為一名生產一線的叉車工，梁永沒有驚天動地的壯舉，沒有感人至深的事跡，有的只是日復一日重復的工作和

3月15號的計劃中修，合成車間檢修重點為合成崗位蒸發(fā)冷檢修、補氣油分管道加固、銅洗崗位洗氨塔管道更換等等。
經過精心籌備，檢修工作正緊鑼密鼓按計劃進行。車間分工明確，責任到人；鉗工師傅帶隊；操作工配合，各項工作有條不紊。在全體干部員工的共同努力下，檢修工作安全順利完成。

按照企業(yè)生態(tài)文明建設、高質量發(fā)展、綠色發(fā)展的總要求，在第56個學雷鋒日來臨之際，澤東公司女工委、內保部聯合組織部分女員工開展“攜手清掃廠區(qū)衛(wèi)生，共創(chuàng)潔凈工作環(huán)境”活動，迎接“學雷鋒紀念日”，弘揚雷鋒精神。

2019年的春節(jié)，不經意間已經悄然滑過。沒有除夕震耳欲聾的鞭炮聲，感覺這年似乎少了點什么。太陽簡直像極了冬日貪戀暖被的孩童，除了長假前兩天偶爾賞光，遲遲不肯再露臉，想來今年的春天也會遲了。 長假一結束，原本稍顯空寂的工廠頓時熱鬧起來。小雨夾雜著雪花，似乎并不影響人們的熱情，廠門外送原料的，等待拉貨的大貨車排滿道路兩側，連通勤車調頭都有些困難，門衛(wèi)師傅也是卯足了勁，指揮車輛進出。碳銨車間的化肥堆場上，待裝車輛有序排放，偌大的堆場滿是白色的碳銨，幾臺叉車來回奔忙，把放假幾天堆成山的貨物一趟趟送上貨車，裝

傍晚時分，夕陽追隨著白班下班的班車，漸行漸遠，廠區(qū)人聲漸少，唯有設備不知疲倦地“轟轟”作響。 咦？！你看，供礦車間維修班的大門怎么依然敞開著，燈火通明？原來，咱們可敬的維修師傅們正在加班加點檢修磨機呢！ 一號磨機于本月三號開始大檢修——更換筒體內格子板。首先，需把筒體內所有鋼球倒出來，各化工班人員在保證二號、三號磨機正常運轉的情況下，負責把筒體下面的鋼球裝袋、放置好。接著，維修師傅們鉆進筒體內各負其責，切割的切割，氧焊的氧焊。在董主任的帶領下，一切工作井然有序，其間，同時對圓筒篩下面的出礦漿料

作為公司一名管理干部，既要當好上級的參謀與助手，又要當好團隊帶頭人，做到站好崗、把好關、盡好責。

我曾經采訪過車間里一位年輕的副班長關于他的工作職責和交接班問題。他告訴我，他主要負責設備生產，協助班長保證生產正常運行，至于車間衛(wèi)生情況，全靠操作工自覺性，他從來不過問。我笑道，那交接班時，如果上個班未把衛(wèi)生弄徹底，您是怎樣看待的呢？他接著說，我會全部接受，他們沒弄干凈的，我們班會弄。我再次問道，那磨機在停止狀態(tài)下，筒體下面的衛(wèi)生和磨頭衛(wèi)生為什么不弄呢？車間有規(guī)定，磨機在停止時，各班要負責把衛(wèi)生工作完成。 相信大家在工作中同樣會遇到交接班時類似這樣的問題。有的人寧愿當“老好人”，自己動手，也不愿

今年三月份，我公司磷銨車間退役軍人丁四紅在襄州區(qū)舉辦的全民閱讀活動當中，獲得2018年度襄州區(qū)“最美讀書人”稱號。